下面讲一讲AGV锂电池常见问题及解决方法

　　AGV锂电池常见问题及解决方法

　　近日，中国空间实验站蒙恬实验舱在文昌发射基地就位，“蓄势待发”，意味着中国在太空探索上又进了一步，不得不感叹中国科技的飞速发展，同时，纵观我们身边的技术——无人驾驶AGV锂电池小车，不难预测未来十年AGV的数量将会迅速增加，有人的地方就有江湖，有AGV的地方就会有AGV锂电池，就会有相应的问题，SOC不准确的问题是用户在使用AGV的过程中常遇到的问题，主要表现为电量与正常使用时间不符，其次是电量与容量不符，电量与电压不符，电池的SOC无法直接测试，只能通过电压、电流、温度等参数估算，这些参数会受到电池老化、运行环境温度、运行路况等诸多因素的影响，所以这个问题无法排除，而通过AGV锂电池有规律的满充放电运行，在一定时间内SOC精度的偏差可以变得很小，趋于无限精确，其次，电池过放的问题，过放主要有两个原因：一是闲置时间过长，即使弱电开关闭合，BMS也会产生静态供耗；二是BMS参数设置不正确或者保护板本身存在结构设计问题，通常我们可以通过预置BP短接口，设置DC直充口来解决这个问题;当然更直接的方式是使用0V充电充电器，但一般不建议使用这种方式，因为对电池有伤害。

　　不充电费的问题，AGV锂电池大多配有保护板，对电池具有过充保护功能，充电时，如果瞬间输入大电流，很容易触发过充保护机制，从而关闭充电功能，所以就出现了充电的时候我们无法给电池充电的情况，因此，在充电过程中，我们建议采用“软启动”充电方式，通过限制充电对接时刻的输入电流来保证电池的正常充电过程。

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　　山东京瓷光能科技有限公司成立于 2014 年，位于孔子故里--山东曲阜，专注于锂离子动力电池、储能电池系统(PACK)和光储一体化应用系统技术研究和产品开发、集成、销售，是“国家微型电动车行业”、“中国移动机器人(AGV)产业”、“国家高寒地区电动汽车及动力系统创新联盟”锂离子动力电池系统标准起草单位。