3月24日，山东京瓷光能科技有限公司研发的“公、铁两用车1400Ah锂离子动力电池系统”及智能充电系统，装车发出。该系统历经JCSE人3个多月的设计、开发、集成、调试，克服新冠病毒肺炎疫情带来的物流、配套等不利影响，胜利完成。该系统的成功交付，表明山东京瓷光能对于特种车辆、装备的动力电池需求技术开发配套能力，进入新的阶段。

    该系统针对轨道交通运维车辆需求特点，定制开发，具有“能量大（1400Ah）、功率强（最大功率40kw）、智能化、寿命长、高度集成、安全性高、绿色环保”七大特点。

• 安全性高  本方案采用与BYD“刀片电池”一样的磷酸铁锂动力电池芯，磷酸铁锂材料本身的安全特性，与生俱来，无可比拟；

• 高度集成  该动力电池系统同时输出DC48v、24v、12v三种电压制式，满足车辆驱动和车载照明、电子设备等多种使用需求，让整车设计更加简洁；

• 能量大  48v 1400Ah超大容量，多种制式输出，重量仅为650kg；

• 功率强  最大功率满足40kw持续输出需求，动力强劲，适应行驶、举升以及轨道铁路、公路等多种恶劣场合需求；

• 智能  采用JCSE特有的BMS管理系统，实时监测、实施管控电池电压、电流、温度、电量等多种参数，并通过CAN总线实施上传给整车控制器（车载电脑）。运行参数同步显示到彩色触摸屏上，运行状况一览无余，电量不足即时报警。

• 寿命长 在正常使用的情况下，该动力电池系统使用寿命5~8年，省去加酸、加水，真正免维护。